我家车轮胎被扎要不要换内胎啊，内胎你有么？
汽车是能够有内胎的，只是真空轮胎（无内胎轮胎）的劣势很较着，表里胎这类保守轮胎布局在轿车上用的很少了。而部门货车、农用车，因为要承载很年夜的分量，需要表里胎配合承压，有些仍是会需要内胎的。无内胎比有内胎更平安从而耽误轮胎的利用寿命。
轮胎里怎样会有钢丝？
橡胶居然这么硬能把几顿的车撑起来，你撑一个我看看？
轮胎里是有钢丝具有的，这个是一般的。此刻汽车的子午轮胎一般均有钢丝帘线，作为轮胎的骨架材料。钢丝帘线子午轮胎具有寿命长、行驶速度快、耐穿刺、����APP弹性好、平安舒服、节俭燃料等长处，是不会有危险的。可是假如钢丝显露，那就是轮胎破坏了，那就建议查抄改换。
轮胎冻在冰里了咋办，扯么？
不克不及使蛮劲脱困，准确做法应当是前后往返晃几回，松一松以后有可能就出去了，再看水多深，薄薄一层冰没事，厚了就别硬扯，先把冰刨碎，再把轮胎弄出来。
钢圈外面套个外胎就不会漏气
顾名思义，无内胎轮胎就是没有内胎的轮胎。无内胎轮胎俗称原子胎或真空胎，这类轮胎是操纵轮胎内壁和胎圈的气密层包管轮胎与轮辋间杰出的气密性，外胎统筹起内胎的感化。无内胎轮胎的特点是：无内胎，轮胎就变得更轻，有益在汽车更快的速度行驶；因为轮胎气密层是将一层内膜紧粘在轮胎内壁上的，使轮胎在高速行驶中不容易聚热，当轮胎遭到钉子或锋利物穿破后，还可继续行驶一段距离的。
我买轮胎能挑个都雅的斑纹么
买轮胎是买它的机能，而轮胎斑纹就是主要的机能之一—排水，在气候晴朗时天然不需要，可是碰到雨天或是存水道路，排水机能就很是主要了。轮胎的排水机能是看轮胎的斑纹,轮胎斑纹分歧,排水的结果天然也就分歧.用最笼统的话说,意义就是斑纹深,轮胎的排水就好,斑纹浅,排水结果就欠好。
在轮胎和地面接触的时辰,斑纹的深浅是决议排水量的身分.特别是在F1中,在雨赛的时辰,赛车城市利用雨胎,雨胎还分年夜雨胎和细雨胎,他们的区分就是轮胎斑纹深浅.。
胎压是按照车决议仍是轮胎决议
一般胎压2.4，不晓得是否是针对本来的配套轮胎，而此刻换成另外一种品牌的轮胎，总感觉2.4的胎压轮胎仍是扁的，到底胎压是按照车来定仍是按照轮胎来定呢？
可是我感觉分歧的轮胎在不异的胎压下表示必定是纷歧样的，所以胎压应当是按照轮胎来定的吧？
我想良多人城市问吧。
轮胎分歧可能有小的差别，但仍是以车为准
轮胎的尺度是一样的。
假如标号不异，胎压也应当依照不异数值去划定。
假如标号分歧，则轮胎的软硬水平可能分歧，胎压也就需要调剂的。
宽泛一点说：轮胎的胎压取决在承重、轮胎自己的强度、还利用机能要求。就是说和汽车、轮胎自己、用处都是相关系的。
我换左侧的轮胎，右侧的也要一路换么
摆布两个轮胎同时改换首要是为了连结两侧轮胎的抓地力附近，提高行车平安指数，可是不经济。只需按照轮胎改换准绳进行改换，不需要摆布同时改换。
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