修补过的轮胎可以上高速行驶吗?
车子补过胎,上高速有危险吗?是否需要直接换胎?会不会影响车辆行驶的安全?

车子补过胎,

上高速有危险吗?

是否需要直接换胎?

会不会影响车辆行驶的安全?

 

车子补过胎,

有的车主将补过的轮胎当做备胎来用,

有的直接干脆换掉。

那是否真的需要更换轮胎呢?

其实,要分情况来看待,

下面小编带大家了解一下~

 

可不更换轮胎的情况

 

01 胎面损伤直径小于6mm

例如:轮胎被铁钉扎到。

这种情况,只需补一补胎就行了,无需更换轮胎。铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构,钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞,修补一下就没事了。当然,将其更换掉当做全尺寸备胎也是不错的选择。

02 胎面轻微破损

胎面受损轻微的可以通过修补的办法,延续轮胎的寿命。但如果跑高速或有条件的车主,还是建议更换,保障行车的安全。

03 胎侧轻微受损

车子压到马路牙子很容易对轮胎造成损坏,尤其轮胎胎侧。如果只是掉了一些橡胶,就没有必要更换轮胎了。

 

必须更换的情况

 

01 胎面严重变形,花纹脱落

胎面变形脱落很多时候是受胎体影响,轮胎内部的结构受损,最后导致变形,开胶脱落,这个时候,轮胎的寿命已经宣告终结了。

此外,除了磨损外轮胎也会自然老化,一般轮胎的保质期是三年,超过保质期即使没坏也要注意更换。

02 鼓包 

胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂引起的,出现这种情况必须马上更换轮胎,更换不及时很可能会出现爆胎的危险。

03 胎侧损伤严重

轮胎胎侧的外侧橡胶完全开裂,轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏,轮胎只能报废。 

 

总 结 

轮胎发生轻微的损伤,只须修补就可以继续使用,平时行车前多加留意就行,但若损伤严重就必须换新轮胎。